In dieser Woche ist mir während einer Trainingsfahrt bei meinem Canyon Triathlonrad der Schaltseilzug des Umwerfers gerissen. Das ist mir bisher noch nicht passiert, eine Premiere. War aber kein Problem, die 20km konnte ich dennoch nach Hause fahren, jedoch konnte ich nicht mehr zwischen dem großen und kleinen Kettenblatt hin und her wechseln.
Das Austauschen eines Schaltseilzuges stellt eigentlich kein Problem dar, die Betonung liegt auf eigentlich... Bereits im Frühjahr habe ich bei meinem Cube Triathlonrad, welches nur mehr im Keller auf der Rolle eingesetzt wird, den Schaltseilzug des Schaltwerkes tauschen müssen, was auch hier eigentlich kein Problem darstellen hätte sollen. Jedoch war dieser Schaltseilzug schon so lange im Einsatz (ca. 10 Jahre), so dass sich der Kopf des Zuges so festgesetzt hatte, dass ich ihn aufbohren musste, um den Zug herauszubekommen.
Beim Canyon ging der alte Schaltseilzug zwar schnell und problemlos heraus, jedoch das Einfädeln des neuen Zuges stellte sich doch als schwieriger heraus als erwartet. Die Züge sind im Canyon innen verlegt (wie es eigentlich schon Standard ist), jedoch um den Zug für den Umwerfer korrekt einfädeln zu können, musste ich auch gleich den Zug für das Schaltwerk tauschen. Und sowohl beim Umwerfer als auch beim Schaltwerk war das Einfädeln eine doch etwas fummelige Arbeit, und somit wurden aus den von mir geschätzten 30 Minuten doch 2 1/2 Stunden. Naja, beim nächsten Mal wird es schneller gehen, denn da weiß ich dann schon, worauf ich achten muss.
Eigentlich wollte ich im Winter bei meinem Canyon ein Komplettservice durchführen, komplett zerlegen, alles reinigen, fetten, Züge und Kette tauschen usw., mal schauen, ob ich im Winter dann die Züge dennoch nochmals tauschen werde. Schaden würde es nicht, denn ich hatte diese Woche zwar Schaltseilzüge zu Hause, doch die Hülsen nicht, daher habe ich die selben Hülsen wiederverwendet. Es würde daher nicht schaden, im Winter auch die Hülsen der Schaltzüge zu tauschen. Dennoch schalten jetzt sowohl der Umwerfer als auch das Schaltwerk wieder perfekt.